Trải nghiệm tàu cao tốc Bắc Kinh Hàng Châu cùng Elite Tour

Nếu lần đầu trải nghiệm du lịch Trung Quốc bằng tàu cao tốc, hành trình Bắc Kinh – Hàng Châu là một trong những tuyến đường mang đến cảm giác rất khác biệt.

Chỉ trong khoảng hơn 4 giờ, du khách có thể di chuyển giữa hai thành phố cách nhau khoảng 1.250 km, đồng thời có cơ hội quan sát một phần diện mạo Trung Quốc hiện đại qua những nhà ga quy mô lớn, hệ thống đường sắt tốc độ cao và cảnh quan thay đổi liên tục bên ngoài cửa sổ.

Vậy hành trình tàu cao tốc Bắc Kinh Hàng Châu có gì đặc biệt? Cùng Elite Tour khám phá chi tiết những điều thú vị trên tuyến đường này!

1.Tàu cao tốc Bắc Kinh – Hàng Châu có gì đặc biệt?

* Tốc độ cao, vượt quãng đường hơn 1.200 km chỉ trong vài giờ

Khoảng cách từ Bắc Kinh đến Hàng Châu khoảng 1.250 km, tương đương với quãng đường từ Hà Nội đến Nha Trang. Nếu di chuyển bằng ô tô thông thường, hành trình có thể kéo dài khoảng 18 giờ 10 phút.

Trong khi đó, lựa chọn tàu cao tốc giúp rút ngắn đáng kể thời gian di chuyển. Với những chuyến tàu cao tốc dòng G có thời gian chạy tối ưu, hành khách chỉ mất khoảng 4,5 giờ để đi từ Bắc Kinh đến Hàng Châu.

Một ví dụ tiêu biểu là tàu G39 từ ga Nam Bắc Kinh đến ga Đông Hàng Châu, có thể đạt tốc độ khoảng 350 km/giờ, với thời gian di chuyển khoảng 4 giờ 17–18 phút. Tuyến tàu được vận hành với số điểm dừng tương đối ít, nhờ đó thời gian toàn hành trình được rút ngắn đáng kể.

Trên thực tế, phần lớn các chuyến tàu dòng G khởi hành từ ga Nam Bắc Kinh (北京南站) đến ga Đông Hàng Châu (杭州东站) thường có thời gian di chuyển khoảng 4 giờ 20 phút – 4 giờ 50 phút, tùy thuộc vào số lượng điểm dừng của từng chuyến.

Một số chuyến có lịch trình khác hoặc đi qua các đầu mối giao thông lớn như ga Hồng Kiều Thượng Hải có thể mất nhiều thời gian hơn, khoảng 5,5 – 6 giờ.

* Cảm nhận một Trung Quốc hiện đại qua từng chặng đường

Không chỉ đơn thuần là phương tiện di chuyển, hành trình Bắc Kinh – Hàng Châu còn mang đến cho du khách một góc nhìn trực quan về tốc độ phát triển cơ sở hạ tầng của Trung Quốc.

Tuyến đường sắt cao tốc kết nối Bắc Kinh và Hàng Châu chủ yếu dựa trên các tuyến đường sắt cao tốc quan trọng như Bắc Kinh – Thượng Hải, Nam Kinh – Hàng Châu và hành lang Thượng Hải – Nam Kinh – Hàng Châu.

Đây là những tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối khu vực Hoa Bắc với vùng đồng bằng Trường Giang và khu vực duyên hải phía Đông Trung Quốc. Điểm thú vị là ngay từ khi bước vào nhà ga, du khách đã có thể cảm nhận rõ quy mô của hệ thống giao thông này.

Ga Nam Bắc Kinh và ga Đông Hàng Châu đều là những đầu mối giao thông đường sắt quan trọng, kết nối các khu vực có mật độ đường sắt cao và tốc độ phát triển kinh tế mạnh của Trung Quốc.

Ga Nam Bắc Kinh

Tọa lạc tại quận Phong Đài, Bắc Kinh, ga Nam Bắc Kinh gây ấn tượng với thiết kế lấy cảm hứng từ hình ảnh Thiên Đàn, kết hợp giữa nét đặc trưng của một công trìn6h mang dấu ấn lịch sử với quy mô của một nhà ga hiện đại.

Nhà ga có 13 sân ga, 24 đường ray, tổng diện tích xây dựng khoảng 310.000 m². Với quy mô lớn và lượng tàu khai thác cao, ga Nam Bắc Kinh là một trong những trung tâm giao thông đường sắt quan trọng của thủ đô.

Đây cũng thường là điểm xuất phát của những hành trình tàu cao tốc đi về phía Đông Trung Quốc, trong đó có tuyến đến Hàng Châu.

Ga Đông Hàng Châu

Đến Hàng Châu, hành khách thường cập ga Đông Hàng Châu, một trong những đầu mối giao thông quan trọng của thành phố, nằm tại số 1 đường Thiên Thành, quận Giang Cán, Hàng Châu.

Nếu ga Nam Bắc Kinh mang dấu ấn của Thiên Đàn thì ga Đông Hàng Châu lại lấy cảm hứng từ “Thủy triều sông Tiền Đường”, một hình ảnh đặc trưng của vùng đất này.

Kiến trúc nhà ga được xây dựng nhằm thể hiện sự hài hòa, cởi mở và sức sống của Hàng Châu, đồng thời gắn với hình ảnh thành phố đang chuyển mình từ “Thời đại Tây Hồ” sang “Thời đại sông Tiền Đường”.

Vì vậy, hành trình tàu cao tốc không chỉ đưa du khách từ điểm A đến điểm B mà còn có thể xem như một trải nghiệm thú vị để cảm nhận sự kết hợp giữa lịch sử, văn hóa và hạ tầng hiện đại của Trung Quốc.

* Khoảng nghỉ ngắn giữa hành trình dài

Một điểm đáng lưu ý khi lựa chọn tàu cao tốc Bắc Kinh – Hàng Châu là số lượng ga dừng không giống nhau ở tất cả các chuyến tàu.

Tùy theo lịch trình, tàu có thể dừng tại nhiều ga trung gian trước khi đến Hàng Châu. Các chuyến phổ biến thường có khoảng 6–10 điểm dừng, trong khi một số chuyến nhanh có ít điểm dừng hơn để tối ưu thời gian di chuyển.

Các tuyến đường chính kết nối hai thành phố chủ yếu thông qua:

- Đường sắt cao tốc Bắc Kinh – Thượng Hải

- Đường sắt cao tốc Nam Kinh – Hàng Châu

- Một số hành trình đi theo hành lang Thượng Hải – Nam Kinh – Hàng Châu

Trên đường đi, hành khách có thể bắt gặp nhiều nhà ga lớn như Tây Thương Châu, Tây Tế Nam, Đông Từ Châu, Nam Nam Kinh, Nam Bạng Phụ, Táo Trang, Bắc Thường Châu, Nam Gia Hưng...

Mỗi chuyến tàu sẽ có lịch dừng riêng. Chẳng hạn tuyến tàu G179 có thể dừng tại khoảng 9 ga, trong đó có các điểm như Tây Thương Châu, Nam Tây Tế, Đông Khúc Phụ; tuyến G41 có khoảng 8 điểm dừng, bao gồm một số ga như Hàm Thái An, Nam Bạng Phụ, Hồng Kiều Thượng Hải...

Còn tuyến G39 thuộc nhóm chuyến có số điểm dừng rất ít, nhờ đó thời gian di chuyển được rút ngắn đáng kể. Tùy từng thời điểm và lịch điều chỉnh, chuyến tàu có thể dừng tại khoảng 1–2 ga.

Vì vậy, nếu ưu tiên tiết kiệm thời gian, du khách nên chú ý đến mã tàu, thời gian khởi hành, thời gian đến và số lượng điểm dừng khi lựa chọn chuyến.

Đây cũng là một trải nghiệm khá thú vị: thay vì phải ngồi trên ô tô suốt gần 20 giờ, hành khách có thể nghỉ ngơi trên tàu, tranh thủ ăn uống, làm việc, trò chuyện hoặc ngắm nhìn cảnh quan thay đổi qua cửa sổ.

Từ những đô thị lớn với mật độ xây dựng cao đến các khu vực ngoại ô, đồng bằng và những thành phố nằm dọc tuyến đường sắt, cảnh sắc liên tục thay đổi trong suốt hành trình.

* Không chỉ là phương tiện di chuyển, mà còn là một phần trải nghiệm du lịch

Với tốc độ lên tới khoảng 350 km/giờ, thời gian di chuyển chỉ khoảng 4,5 giờ và hệ thống nhà ga hiện đại, tàu cao tốc giúp hành trình du lịch Bắc Kinh thuận tiện và nhẹ nhàng hơn rất nhiều.

Đặc biệt với các tour kết hợp nhiều điểm đến tại Trung Quốc, việc sử dụng tàu cao tốc giúp tối ưu thời gian di chuyển, hạn chế những chặng đường dài bằng ô tô và mang đến cho du khách cơ hội trực tiếp trải nghiệm một trong những hệ thống đường sắt cao tốc phát triển hàng đầu thế giới.

Với Elite Tour, hành trình tàu cao tốc Bắc Kinh – Hàng Châu không đơn thuần là một chặng di chuyển giữa hai điểm đến, mà còn là một trải nghiệm đáng nhớ trên hành trình khám phá một Trung Quốc hiện đại, năng động và không ngừng phát triển.

2. Review chi tiết tàu cao tốc Bắc Kinh Hàng Châu

Nếu tốc độ là điều đầu tiên khiến tàu cao tốc Trung Quốc gây ấn tượng, thì không gian trên tàu, dịch vụ ăn uống và cảnh quan bên ngoài cửa sổ mới là những yếu tố tạo nên trải nghiệm thú vị trong suốt hành trình hơn 4 giờ từ Bắc Kinh đến Hàng Châu.

2.1 Không gian ghế ngồi và khoang tàu hiện đại

Không chỉ sở hữu tốc độ cao, các chuyến tàu cao tốc trên tuyến Bắc Kinh – Hàng Châu còn gây ấn tượng với không gian khoang hành khách rộng rãi, sạch sẽ và được thiết kế hiện đại.

Phần lớn các chuyến tàu cao tốc hiện nay sử dụng các đoàn tàu thuộc dòng Phục Hưng (复兴号) – thế hệ tàu cao tốc do Trung Quốc phát triển.

Khoang hành khách được thiết kế hướng đến sự thoải mái trong những hành trình dài, với ghế ngồi có thiết kế công thái học, không gian để hành lý, hệ thống chiếu sáng và các tiện ích phục vụ hành khách.

Một số đoàn tàu còn được trang bị thêm cổng sạc, ổ cắm điện, hệ thống chiếu sáng thông minh và thiết kế giảm tiếng ồn, giúp hành khách có thể nghỉ ngơi, làm việc hoặc giải trí trong suốt chuyến đi.

Tốc độ vận hành cũng có thể thay đổi tùy từng đoạn đường. Chẳng hạn, một số chuyến như G34 có thể chạy ở tốc độ tiêu chuẩn khoảng 310 km/giờ trên đoạn Nam Kinh – Hàng Châu, sau đó tốc độ được nâng lên khoảng 350 km/giờ khi đi qua Nam Kinh.

Điều này khiến trải nghiệm trên tàu khá đặc biệt: dù đang di chuyển với tốc độ hàng trăm km/giờ, không gian bên trong vẫn tương đối ổn định, hành khách có thể thoải mái ngồi đọc sách, sử dụng điện thoại, làm việc hoặc ngắm cảnh qua cửa sổ.

2.2 Ăn uống trên tàu với nhiều lựa chọn cho hành trình hơn 4 giờ

Với hành trình kéo dài khoảng 4,5 giờ, ăn uống cũng là một phần đáng quan tâm. Hành khách đi tàu cao tốc Bắc Kinh – Hàng Châu có thể mang theo đồ ăn, mua đồ ăn trực tiếp trên tàu hoặc đặt món trước để nhân viên giao đến tận chỗ ngồi.

Mang theo đồ ăn

Hành khách được phép mang theo đồ ăn và sử dụng tại chỗ ngồi. Những món ít mùi, dễ bảo quản và ít gây rơi vãi như bánh mì, trái cây hoặc đồ ăn nhẹ là lựa chọn phù hợp.

Tuy nhiên, nên hạn chế những món có mùi nồng hoặc dễ gây ảnh hưởng đến không gian chung, chẳng hạn như mì ăn liền có mùi mạnh, đồng thời chủ động thu gom rác sau khi ăn.

Mua đồ ăn, đồ uống trực tiếp trên tàu

Trên nhiều chuyến tàu, nhân viên phục vụ sẽ đẩy xe bán suất ăn đóng hộp, đồ ăn nhẹ và đồ uống dọc theo khoang hành khách. Một số đoàn tàu còn hỗ trợ đặt đồ ăn bằng mã QR, trong đó hành khách có thể quét mã được cung cấp trên tàu hoặc tại khu vực ghế ngồi để lựa chọn món và nhận đồ ăn tại chỗ.

Tùy chuyến tàu và dịch vụ được cung cấp, đồ ăn sau khi đặt có thể được giao đến ghế trong khoảng 20 phút.

Đặt món trước tại các ga dọc tuyến

Đây là một trong những tiện ích khá thú vị khi đi tàu cao tốc Trung Quốc. Thông qua ứng dụng hoặc website Railway 12306, hành khách có thể đặt trước một số món ăn tại các nhà ga mà tàu sẽ dừng. /

Các lựa chọn có thể bao gồm món ăn địa phương, đồ ăn nhanh như KFC và một số thương hiệu khác.

Thông thường, hành khách cần đặt món trước hơn 1 giờ để nhân viên có thời gian chuẩn bị và giao đến đúng chuyến tàu, sau đó món ăn sẽ được đưa đến tận chỗ ngồi.

Hành khách hạng Thương gia có suất ăn trong khung giờ phục vụ

Nếu lựa chọn hạng Thương gia, hành khách đi một số chuyến tàu liên vùng vào khung giờ ăn trưa 11:30–13:00 hoặc ăn tối 17:30–19:00 có thể được phục vụ suất ăn đóng hộp và đồ uống miễn phí, với giá trị tham khảo khoảng 40 NDT.

Do dịch vụ có thể thay đổi tùy đoàn tàu và lịch khai thác, hành khách nên kiểm tra thông tin cụ thể của chuyến tàu khi đặt vé.

*** Một số lưu ý khi ăn uống trên tàu

- Vị trí toa ăn: Với đoàn tàu 8 toa, toa phục vụ ăn uống thường nằm ở toa số 5; với đoàn tàu 16 toa thường là toa số 9. Tuy nhiên, vị trí có thể thay đổi tùy đoàn tàu, vì vậy nên kiểm tra thông tin trên chuyến cụ thể.

- Ăn uống: Nên sử dụng đồ ăn tại chỗ ngồi và giữ vệ sinh khu vực xung quanh. Với thức ăn có mùi mạnh hoặc lượng rác lớn, nên chủ động xử lý tại khu vực phù hợp thay vì để lại tại ghế.

- Giá tham khảo: Các suất ăn đóng hộp bán trên tàu thường có giá khoảng 15–60 NDT. Đồ ăn đặt qua các nền tảng giao hàng tại ga có thể có giá cao hơn một chút so với giá bán thông thường.

Nhìn chung, với hành trình hơn 4 giờ, du khách không nhất thiết phải chuẩn bị quá nhiều đồ ăn từ trước. Chỉ cần mang theo một ít đồ ăn nhẹ hoặc sử dụng dịch vụ trên tàu là có thể thoải mái trong suốt hành trình.

2.3 Trải nghiệm hạng Thương gia với không gian riêng tư và nhiều tiện ích hơn

Nếu muốn trải nghiệm tàu cao tốc theo một cách thoải mái và cao cấp hơn, hạng Thương gia là lựa chọn đáng cân nhắc.

Trải nghiệm không chỉ bắt đầu từ khi bước lên tàu. Tại một số nhà ga, hành khách hạng Thương gia có thể sử dụng phòng chờ riêng, kết hợp khu vực nghỉ ngơi, ăn nhẹ và đọc sách.

Không gian thường yên tĩnh hơn so với khu vực phòng chờ chung, với đồ ăn nhẹ, đồ uống, sách và tạp chí phục vụ hành khách.

Khi đến giờ lên tàu, nhân viên có thể hướng dẫn hành khách đi theo lối riêng đến khu vực tàu, giúp quá trình di chuyển từ phòng chờ đến chỗ ngồi thuận tiện hơn.

Sau khi lên tàu, trải nghiệm tiếp tục được nâng cấp với đồ ăn nhẹ, đồ uống và trái cây được phục vụ tùy theo chuyến. Một số đoàn tàu còn chuẩn bị các vật dụng như mặt nạ ngủ, dép đi trong nhà và chăn.

Ghế hạng Thương gia có không gian rộng hơn đáng kể so với ghế hạng hai, có thể điều chỉnh nhiều góc độ và đi kèm đệm gác chân. Tại mỗi vị trí thường có các tiện ích như ổ cắm điện, đèn đọc sách và hệ thống giải trí cá nhân.

Khu vực khoang Thương gia cũng được thiết kế cao cấp hơn, trong đó một số đoàn tàu sử dụng thảm trải sàn thay cho sàn cao su thông thường.

Nếu muốn tối ưu trải nghiệm, du khách có thể cân nhắc lựa chọn chuyến tàu vào đúng khung giờ phục vụ bữa ăn, bởi một số chuyến có chính sách bao gồm suất ăn và đồ uống trong giá vé hạng Thương gia.

Tuy nhiên, dịch vụ, tiện ích và chính sách suất ăn có thể khác nhau tùy loại tàu và chuyến tàu, vì vậy nên kiểm tra thông tin cụ thể trên hệ thống đường sắt nội địa Trung Quốc trước khi đặt vé.

2.4 Ngắm cảnh suốt hành trình: Từ đồng bằng Hoa Bắc đến vùng sông nước Giang Nam

Một trong những trải nghiệm thú vị nhất khi đi tàu cao tốc Bắc Kinh Hàng Châu chính là ngắm cảnh qua cửa sổ. Trong khoảng hơn 4 giờ di chuyển, khung cảnh bên ngoài thay đổi khá rõ rệt: từ những vùng đồng bằng rộng lớn ở phía Bắc, các khu đô thị và công nghiệp, đến hệ thống sông ngòi dày đặc, những thị trấn ven sông và cảnh quan đặc trưng của vùng Giang Nam trước khi tiến vào Hàng Châu.

Nếu để ý quan sát, hành khách có thể cảm nhận được sự chuyển đổi của cảnh quan theo từng khu vực.

Đoạn từ Nam Bắc Kinh

Ngay sau khi rời ga Nam Bắc Kinh, cảnh quan chủ yếu là những vùng đồng bằng rộng lớn với đất nông nghiệp, các cánh đồng thay đổi màu sắc theo mùa, những làng mạc nằm rải rác và các khu công nghiệp ở vùng ngoại ô.

Sau khi đi qua Thiên Tân, địa hình vẫn tương đối bằng phẳng, tầm nhìn rộng và thoáng. Đây là đoạn đường phù hợp để quan sát rõ sự chuyển đổi giữa khu vực đô thị lớn và vùng nông nghiệp phía Bắc Trung Quốc.

Đoạn qua Tế Nam

Khi tàu tiến về khu vực Tế Nam, cảnh quan bắt đầu có thêm những dấu ấn đặc trưng của vùng Sơn Đông. Trong điều kiện thời tiết thuận lợi, hành khách có thể nhìn thấy dãy núi Thái Sơn ở phía xa, cùng với những khu vực gắn với dòng chảy cũ của sông Hoàng Hà.

Đến khu vực Tế Ninh – Tảo Trang, cảnh quan trở nên đa dạng hơn với sự đan xen giữa vùng nông nghiệp và các khu vực khai thác, công nghiệp.

Đoạn qua Từ Châu

Khi đi về phía Từ Châu, những cánh đồng lúa ở đồng bằng Hoài Hà xuất hiện nhiều hơn, đồng thời mạng lưới sông ngòi và kênh rạch cũng trở nên dày đặc.

Qua các khu vực như Tô Châu, Bạng Phụ và Từ Châu, du khách có thể bắt đầu nhận thấy đặc trưng của các đô thị vùng Giang Hoài với nhiều sông, hồ và khu dân cư nằm xen kẽ.

Khi tàu tiến gần Nam Kinh, cảnh quan tiếp tục thay đổi với sự xuất hiện của cầu sông Dương Tử cùng những dãy núi và vùng đồi mở đầu cho cảnh quan Giang Nam.

Đoạn Nam Kinh – Hàng Châu

Sau khi chuyển sang tuyến đường sắt cao tốc Nam Kinh – Hàng Châu, cảnh quan bên ngoài cửa sổ trở nên mềm mại và đặc trưng hơn. Mạng lưới sông ngòi dày đặc, các khu vực nuôi cá, hệ thống đê điều, hồ nước, vùng đất ngập nước và những đồn điền chè lần lượt xuất hiện.

Đặc biệt, khu vực An Cát và Hồ Châu nổi tiếng với những vùng trồng chè xanh.

Sau khi đi qua Hồ Châu và Đức Thanh, địa hình bắt đầu có thêm núi non. Càng tiến gần Hàng Châu, cảnh quan càng trở nên đặc trưng của vùng đất này với dãy núi quanh Tây Hồ, các nhánh của sông Tiền Đường và đường chân trời thành phố dần xuất hiện.

Đây cũng là đoạn đường mang đến cảm giác rõ nhất về sự chuyển đổi từ đồng bằng Hoa Bắc sang vùng sông nước Giang Nam.

Chọn ghế nào để ngắm cảnh đẹp?

Nếu mục tiêu chính của bạn là ngắm cảnh trong suốt hành trình, vị trí ghế ngồi cũng đáng được quan tâm.

Theo kinh nghiệm từ Elite Tour, các vị trí ghế cạnh cửa sổ ở phía bên phải theo hướng tàu chạy về phía Nam thường được đánh giá là có tầm nhìn đẹp hơn trên một số đoạn, đặc biệt khi tàu tiến vào khu vực Giang Nam.

Tuy nhiên, cảnh quan thực tế còn phụ thuộc vào hướng tàu chạy, tuyến đường cụ thể, thời tiết, thời điểm trong ngày và vị trí chính xác của đoàn tàu. Vì vậy, không nên xem đây là quy tắc tuyệt đối cho mọi chuyến.

Nếu đi vào ban ngày, du khách nên ưu tiên ghế cửa sổ để có thể tận hưởng trọn vẹn sự thay đổi của cảnh quan từ Bắc Kinh đến Hàng Châu.

Từ những cánh đồng rộng lớn ở phía Bắc, các đô thị và khu công nghiệp, đến hệ thống sông hồ dày đặc của Giang Nam, hành trình tàu cao tốc vì thế không chỉ đơn thuần là một chặng di chuyển mà còn giống như một chuyến du ngoạn thu nhỏ qua nhiều vùng địa lý và cảnh quan đặc trưng của miền Đông Trung Quốc.

3. Nên chọn đi máy bay hay tàu cao tốc khi di chuyển Bắc Kinh – Hàng Châu?

Trải nghiệm đi tàu cao tốc từ Bắc Kinh đến Hàng Châu (khoảng 1250 km) nhìn chung vượt trội hơn, với các chuyến bay chỉ nhanh hơn một chút khi bạn đã đặt được vé máy bay giá rẻ và đang rất gấp rút về thời gian.

Tàu cao tốc thắng thế ở mọi khía cạnh: đúng giờ, thoải mái, kết nối với trung tâm thành phố và kiểm soát giá cả nói chung.

- Hiệu quả thời gian:

Đi tàu cao tốc từ cửa nhà đến sân bay mất khoảng 5,5-6 giờ (4,5-5 giờ cho tàu + tàu điện ngầm ở cả hai đầu), trong khi đi máy bay từ cửa nhà đến sân bay mất khoảng 5-6 giờ (2 giờ cho chuyến bay + thời gian di chuyển đến sân bay/kiểm tra an ninh/chờ đợi/nhận hành lý).

Tổng thời gian thực tế tương đương nhau, nhưng tàu cao tốc ít bị ảnh hưởng bởi thời tiết và có tỷ lệ đúng giờ trên 98%.

- Giá cả và chi phí:

Ghế hạng hai trên tàu cao tốc: 620-750 tệ (giá cố định, không phụ phí); Hạng phổ thông trên máy bay có giá dao động rất lớn (thường từ 450-1200 tệ + phí xây dựng sân bay và phụ phí nhiên liệu vào mùa hè), và thường cao hơn tàu cao tốc vào mùa cao điểm hoặc những ngày cuối mùa.

- Sự thoải mái và tiện lợi:

Đường sắt cao tốc cung cấp truy cập internet đầy đủ, tự do di chuyển, khả năng mang theo đồ ăn riêng và kết nối trực tiếp đến trung tâm thành phố (cả ga Nam Bắc Kinh và ga Đông Hàng Châu đều là các trung tâm tàu điện ngầm); máy bay có không gian hạn chế, gián đoạn tín hiệu, sân bay xa xôi và kiểm tra an ninh nghiêm ngặt.

- Sự ổn định về lộ trình:

Mùa hè là mùa cao điểm của giông bão, khả năng bị hoãn chuyến bay thường tăng cao. Trong khi đó, tàu cao tốc ổn định hơn, giá cả cũng không bị điều chỉnh liên tục như máy bay, vì vậy không cần lo lắng về việc giá tăng đột ngột nếu mua vào giờ chót.

Tuy nhiên, việc lựa chọn giữa tàu cao tốc hay máy bay còn phụ thuộc vào nhu cầu, chi phí và kế hoạch lộ trình của mỗi người. Tàu cao tốc là lựa chọn tốt nhất cho việc đi lại với người già hoặc trẻ em, các chuyến công tác, những người lo ngại về vấn đề dealy và những người có ngân sách vừa phải.

Máy bay sẽ là ưu tiên nếu bạn có thể mua được vé giá ưu đãi dưới 500 tệ và điểm khởi hành/điểm đến của bạn ở gần sân bay.

Chọn tour có trải nghiệm tàu cao tốc Bắc Kinh – Hàng Châu

Elite Tour hiện có các hành trình kết hợp Bắc Kinh, Hàng Châu và Thượng Hải bằng máy bay, xe du lịch và tàu cao tốc. Bạn có thể chọn chiều đi và thời lượng phù hợp với nhu cầu.