Top 10 thủy phi cơ phổ biến nhất thế giới

Danh sách 10 thủy phi cơ phổ biến nhất trên thế giới

Hạng 1: Thủy phi cơ DHC-2 Beaver

Thủy phi cơ DHC-2 Beaver là dòng máy bay quân sự được sản xuất từ ​​năm 1947. Nổi tiếng với sự linh hoạt và an toàn, nên thủy phi cơ này thường được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, từ hoạt động quân sự cho đến bay cứu hộ, chữa cháy trong những khu vực hiểm trở.



DHC-2 Beaver cũng nổi bật với thiết kế chắc chắn và khả năng thích ứng với các điều kiện hoạt động khác nhau. Thủy phi cơ này được đánh giá cao về hiệu suất và công năng nên được xếp top 1 trong danh sách những loại thủy phi cơ phổ biến nhất trên thế giới và là một phần không thể thiếu trong lịch sử hàng không.

Một số thông số kỹ thuật:
Chuyến bay đầu tiên: 16 tháng 8 năm 1947
Chiều dài: 9,68m
Sải cánh: 14,63m
Chiều cao: 2,74m
Trọng lượng rỗng: 998kg
 

Hạng 2: Thủy phi cơ Cessna 208 Caravan

Nằm trong top 2 thủy phi cơ nổi tiếng nhất là Cessna 208 Caravan. Chiếc thủy phi cơ bày được sử dụng phổ biến cho cả mục đích thương mại và cá nhân. Đây là một loại máy bay đa năng có thể được sử dụng để vận chuyển hàng hóa, hành khách và ngắm cảnh, đo đạc,...

Nổi tiếng với tính linh hoạt và độ an toàn cao, Cessna 208 Caravan là loại máy bay cánh quạt một động cơ có thể hoạt động trên đất liền, dưới nước hoặc trên tuyết. Với cabin rộng rãi, thủy phi cơ này có nhiều ứng dụng bao gồm: vận chuyển hàng hóa, di chuyển ở cự ly gần và vừa, ngắm cảnh, giám sát trên không, đo đạc, và sơ tán y tế.


 

Hạng 3: Thủy phi cơ Grumman G-73 Mallard

Grumman G-73 Mallard là loại thủy phi cơ cổ điển ra mắt lần đầu vào những năm 1940. Đây là một dòng máy bay đa năng được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau. Grumman G-73 Mallard được đánh giá cao về tính linh hoạt, thiết kế đặc biệt và hiệu suất vượt trội. Nhờ ưu điểm nổi trội nên thủy phi cơ này được sử dụng nhiều trong các hoạt động quân sự, vận chuyển hành khách và vận chuyển hàng hóa.



Chuyến bay đầu tiên: 30 tháng 4 năm 1946
Sải cánh: 14,63m
Chiều dài: 11,68m
Chiều cao: 4,47m
Trọng lượng cất cánh tối đa: 4760kg
 

Hạng 4: Thủy phi cơ DHC-3 Otter

DHC-3 Otter là một loại thủy phi cơ được sản xuất từ những năm 1950 nổi bật với kiểu dáng chắc chắn và độ an toàn cao. Đây là loại máy bay đa năng có thể được sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, từ bay tới các vùng có địa hình hiểm trở đến các hoạt động quân sự.



DHC-3 Otter là loại máy bay một động cơ do Canada sản xuất, nổi tiếng về tính linh hoạt và sức bền cũng như độ an toàn. Loại thủy phi cơ này có đặc điểm là cánh cao, thường được sử dụng để vận chuyển hành khách và hàng hóa tới/từ những vùng sâu vùng xa.

Chuyến bay đầu tiên: 12 tháng 12 năm 1951
Chiều dài: 12,67m
Sải cánh: 17,68m
Chiều cao: 4,67m
Trọng lượng rỗng: 2231kg
 

Hạng 5: Thủy phi cơ PBY Catalina

PBY Catalina là loại thủy phi cơ cổ điển được biết tới lần đầu tiên vào những năm 1930. Dòng máy bay này được sử dụng rộng rãi trong Thế chiến thứ hai cho nhiều mục đích khác nhau, bao gồm trinh sát, tuần tra và tìm kiếm cứu nạn. Đây là loại máy bay lưỡng cư hai động cơ nổi tiếng với khả năng linh hoạt và tầm xa.



Chuyến bay đầu tiên: 28 tháng 3 năm 1935
Ra mắt: Tháng 10 năm 1936
Số lượng sản xuất: 3305 chiếc
 

Hạng 6: Thủy phi cơ Consolidated PB2Y Coronado

Thủy phi cơ Consolidated PB2Y Coronado là một loại phương tiện hàng không cỡ lớn được Hải quân Hoa Kỳ sử dụng trong Thế chiến thứ hai. Nó chủ yếu được sử dụng cho các nhiệm vụ vận chuyển và tuần tra.



Consolidated PB2Y Coronado có bốn động cơ được sử dụng chủ yếu làm máy bay ném bom tuần tra tầm xa trong Thế chiến II. Đây là một trong những thủy phi cơ lớn nhất do Tập đoàn Consolidated Aircraft Corporation chế tạo và đóng một vai trò quan trọng trong các hoạt động hàng hải.

Chiều dài: 24,16m
Sải cánh: 35,05m
Chiều cao: 8,048m
Trọng lượng rỗng: 17401kg
Trọng lượng cất cánh tối đa: 37421kg
 

Hạng 7: Thủy phi cơ Beriev Be-200

Beriev Be-200 là thủy phi cơ do Nga sản xuất và giới thiệu lần đầu tiên vào những năm 1990. Đây là loại máy bay đa năng có thể được sử dụng cho mục đích chữa cháy, tìm kiếm cứu nạn và nhiều hoạt động khác. Dòng thủy phi cơ này được thiết kế và sản xuất bởi nhà sản xuất máy bay Beriev của Nga.



Đây là một trong những thủy phi cơ có công suất lớn nhất trong lịch sử với trọng lượng tối đa lên tới trên 40000kg. Lớn hơn cả thủy phiw cơ mà Hải Quân Hoa Kỳ từng sử dụng trong thế chiến thứ II.

Sức chứa phi hành đoàn: 2
Sức chứa hành khách: Lên tới 72 người
Trọng lượng cất cánh tối đa: 41500kg
Sải cánh: 32,78m
Chiều dài: 32m
 

Hạng 8: Thủy phi cơ Short Sunderland

Short Sunderland là một loại thủy phi cơ cổ điển được Không quân Hoàng gia Anh sử dụng rộng rãi trong Thế chiến thứ hai. Chiếc máy bay cỡ nhỏ này chủ yếu được sử dụng để tuần tra hàng hải và tác chiến chống tàu ngầm.



Short Sunderland là sản phẩm do hãng Short Brothers phát triển và sản xuất trong Thế chiến thứ hai. Từ khi ra mắt, chiếc thủy phi cơ này là một trong những tàu bay được sử dụng và công nhận rộng rãi nhất vào thời đó.

Kiểu: Thuyền bay
Sải cánh: 34,37m
Chiều dài: 26,34m
Chiều cao: 10,44m
Trọng lượng rỗng: 20800kg
 

Hạng 9: Thủy phi cơ Sikorsky S-38

Sikorsky S-38 là loại thủy phi cơ kiểu cũ được giới thiệu lần đầu tiên vào những năm 1920 và được sử dụng chủ yếu cho mục đích thương mại, chẳng hạn như vận chuyển hành khách và chuyển phát thư.

Sikorsky S-38 được thiết kế và sản xuất bởi Tập đoàn Hàng không Sikorsky. Dòng tàu bay này là một trong những loại thủy phi cơ được sử dụng nhiều trong những năm 1920 và 1930, nổi tiếng với tính linh hoạt và độ an toàn cao.



Chuyến bay đầu tiên: 1 tháng 6 năm 1928
Chiều dài: 13,94m
Sải cánh: 22,56m
Chiều cao: 5,7m
Trọng lượng rỗng: 2585kg
 

Hạng 10: Thủy phi cơ Grumman HU-16 Albatross

Grumman HU-16 Albatross là thủy phi cơ đa năng được quân đội Mỹ sử dụng cho nhiều mục đích khác nhau, bao gồm tìm kiếm cứu nạn, trinh sát và vận tải. Ngoài Mỹ, các quốc gia khác như Canada và Nhật Bản cũng sử dụng thủy phi cơ này cho các hoạt động khác nhau về y tế hay cứu hộ.



Grumman HU-16 Albatross có thiết kế độc đáo giống một con Hải Âu. Chiếc tàu bay này được thiết kế chủ yếu cho các hoạt động tìm kiếm cứu nạn và tuần tra hàng hải. Với kiểu dáng đặc biệt và công năng độc đáo nên Grumman HU-16 Albatross đã trở thành một trong những loại thủy phi cơ phổ biến nhất thế giới.

Chuyến bay đầu tiên: 24 tháng 10 năm 1947
Sải cánh: 29,47m
Chiều dài: 19,15m
Chiều cao: 7,87m
Tốc độ tối đa: 444 km/h
 

Các yếu tố xếp hạng độ phổ biến của thủy phi cơ

Hiệu suất
Tốc độ, tầm bay và tính linh hoạt của thủy phi cơ là những yếu tố quan trọng cần xem xét. Thủy phi cơ có tốc độ hành trình cao và tầm bay xa cho phép di chuyển hiệu quả hơn trên quãng đường dài. Khả năng cất cánh và hạ cánh trong nhiều điều kiện nước và thời tiết khác nhau cũng rất cần thiết.

Sức chứa
Khả năng chuyên chở hành khách, hàng hóa và nhiên liệu cũng rất quan trọng. Một chiếc thủy phi cơ phổ thông cần có cabin rộng rãi, khoang chở hàng rộng rãi và có thể chở đủ nhiên liệu cho các nhiệm vụ lâu dài.

Độ tuy tín
Chất lượng của động cơ, hệ thống và các bộ phận cấu trúc của tàu bay là rất quan trọng trong việc đảm bảo thủy phi cơ được sử dụng rộng rãi. Một chiếc thủy phi cơ có độ tin cậy và chất lượng tốt cũng như có khả năng thay thế và bảo trì sẽ được sử dụng nhiều hơn.

Độ an toàn
Một thủy phi cơ phải được chứng minh an toàn và được trang bị các tính năng an toàn hiện đại như hệ thống điện tử hàng không tiên tiến, thiết bị nổi khẩn cấp và bè cứu sinh, sẽ được quan tâm hơn.

Chi phí vận hành
Chi phí sở hữu, bao gồm mức tiêu thụ nhiên liệu, bảo trì và bảo hiểm, có thể ảnh hưởng lớn đến mức độ phổ biến của thủy phi cơ. Chi phí vận hành thấp hơn khiến nó trở nên hấp dẫn hơn đối với cả nhà khai thác thương mại và tư nhân.



Sự thoải mái
Sự thoải mái của hành khách và phi hành đoàn cũng rất quan trọng. Một chiếc thủy phi cơ có chỗ ngồi thoải mái, hệ thống điều hòa không khí trong cabin tốt và vận hành êm ái cũng là những tiêu chí cần thiết để được đưa vào sử dụng rộng rãi.

Có thẩm mỹ
Mặc dù có lẽ không phải là ưu tiên hàng đầu nhưng hình ảnh trực quan cũng đóng một vai trò quan trọng quyết định thủy phi cơ có được đưa vào sử dụng rộng rãi hay không, đặc biệt là trong các hoạt động vận chuyển hành khách như ngắm cảnh, tham quan. Một thiết kế đẹp, hiện đại với cách phối màu thường được ưa chuộng hơn.

Mạng lưới cơ sở bảo trì, hỗ trợ rộng
Một chiếc thủy phi cơ được sự dụng ở nhiều quốc gia hay vùng địa lý phải có mạng lưới trung tâm dịch vụ toàn cầu, các bộ phận phải luôn sẵn có để thay thế khi cần và sự hỗ trợ nhiệt tình của nhà sản xuất. Các hoạt động đào tạo, hỗ trợ kỹ thuật và bảo trì của bộ phận hậu cần sau cung ứng sản phẩm có thể tạo ra sự khác biệt lớn về mức độ phổ biến của thủy phi cơ.

Tác động môi trường
Với nhận thức ngày càng tăng về môi trường, một chiếc thủy phi cơ có độ ồn, lượng khí thải thấp hơn và ít gây ảnh hưởng tới hệ sinh thái có thể được lựa chọn và sử dụng nhiều hơn trong hoạt động thương mại hay đời sống.

Mức độ nổi tiếng của thương hiệu
Danh tiếng của thủy phi cơ và lịch sử của dòng máy bay cũng có thể ảnh hưởng đến việc thủy phi cơ đó có được sử dụng nhiều hay không. Một chiếc thủy phi cơ của một nhà sản xuất uy tín, có thương hiệu nổi tiếng sẽ có nhiều khả năng được ưa chuộng hơn.

Nguồn: Thông tin được tổng hợp từ trang Strawpoll – một công cụ trực tuyến được thiết kế để tạo và chia sẻ các cuộc thăm dò một cách dễ dàng. Đó là một nền tảng đơn giản giúp người dùng thu thập ý kiến ​​công chúng về nhiều chủ đề khác nhau một cách nhanh chóng.